- Bei Diagnose, Service und Programmierung, sowie im Autohaus-Showroom
- Kein Schalter - keine Fehlbedienung oder Manipulation möglich - Nur anklemmen und das war´s
- Stützbetrieb vermeidet unnötige Ladezyklen in der Fahrzeugbatterie
- Höchster Schutz der sensiblen Fahrzeugbordelektronik
- Das Ladegerät startet automatisch, sobald es mit dem Fahrzeug und dem Hausstrom verbunden wird
Universell für alle Blei-/Säure, GEL- und AGM-(Vlies) Batterien. Durch Spannungsbegrenzung auch für LiFePO4 Akkus mit BMS (Batteriemanagementsystem) geeignet: - Verpolungs- und Kurzschlussgeschützt
- Spannungsfreies Anklemmen
- Automatische Fehlererkennung
- Robustes Aluminiumgehäuse mit Tragegriff
Technische Daten
Spannung: | 12 V Batterien |
Ladestrom: | 40 A mit automatischer Leistungsanpassung und Kompensation |
Einsatzbereich: | Für Batterien von 20 – 600 Ah |
Abm. (L x B x H): | 320 x 180 x 90 mm |
Batterieanschlusskabel: | 3 m |
Netzkabel: | 2 m |